铁山港跨海特大桥右幅新桥的顺利建成通车，是北投集团钦北改扩建项目的一个阶段性建设胜利，标志着铁山港跨海特大桥将转入大桥旧桥上构拆除作业施工阶段，为钦北高速公路改扩建项目如期建成通车目标奠定坚实基础。
新建成通车的铁山港跨海特大桥右幅新桥。李君光摄
据悉，在铁山港跨海特大桥右幅新桥建设的多天时间里，北投建设者面临着疫情防控、海上作业难度大、台风突袭、潮汐轮回、环保施工要求高、桥梁跨度大、养护难度高等困难，发扬不怕吃苦、团结协作的精神，充分利用北投集团全产业链优势，合理调配资源；采取措施严控海风、潮汐天气因素的影响；解决淡水资源紧缺，优化资源进行淡水运输，确保养护工作顺利进行；引进“黑旋风”排水系统等国内先进的环保设施，保证大桥周边红树林、生态圈不受施工影响等，在确保施工质量的情况下高效地推进施工进度。
铁山港特大桥右幅新桥通车后，钦北改扩建项目将开始进行左幅旧桥拆除重建施工，按照自治区提出的“冲刺四季度、打赢收官战”的要求，奋战旱季施工、大干快上，全力冲刺，朝着全线建成通车目标奋勇前进。
图为通车仪式现场。李君光摄
铁山港跨海特大桥据介绍，铁山港跨海特大桥临近合浦县与广东廉江市交界处，横跨铁山港，是钦北高速改扩建项目的重点控制性工程。铁山港大桥的改扩建方案是在现有旧桥的右侧新建新桥一座，当新桥建成后分流车辆，再将旧桥上部及盖梁拆除重建整合为一。现大桥右幅新桥通车后，钦北改扩建项目进入左幅旧桥拆除重建施工阶段。
俯瞰铁山港跨海特大桥（图片来源：合浦发布）铁山港跨海特大桥底部（图片来源：合浦发布）大桥新桥全长米，由4车道升级为8车道，是广西目前建成的车道最多的跨海大桥。铁山港跨海特大桥改扩建完成后，将大大提高广西北海、防城港、钦州等沿海城市到珠江三角洲的陆上交通容量，成为广西对接东盟的陆海新通道和粤港澳大湾区的最便利通道之一。
光是从图片上就能感受到了这座大桥的壮丽，你喜欢吗？