今天（7月27日）北海市国土局发布“年第15期国有建设用地使用权挂牌出让公告”，要出让一幅位于迎宾大道交西南大道的建设用地。土地面积72.56亩，容积率2.0，用途是批发零售城镇住宅用地，编号为GC。
迎宾大道在哪儿？换个称呼就知道：机场高速、北铁一级公路。
GC地块目前确实是非常的偏远，但它对北海楼市发出了相当深远的信号——它意味北海楼盘又一次跨出了城区的范畴，未来发展空间又见増加——至少从它的位置，北海楼市出现机场概念、机场地段已完全有可能。
这幅地块，非常有趣地位于北海火车站、合浦火车站以及福成机场的三角形中间。
北海未来会有两条铁路线：一是钦(州)北(海)线，二是合(浦)湛(江)线。前者跑广西，已通车多年；后者奔广东，正在完善方案。
由于合湛铁路，有传言称未来会在平阳至机场一带新建一个规模更大的高铁站。甭管真假，GC地块肯定是靠近两条铁路的交汇处，未来真有可能会成为高铁圈楼盘。
GC地块现在没有都市味道。它到工业园区的同和泊湾小区，约3.5公里；到南珠汽车站东侧的恒大雅苑，约4公里。
（注：截止本文发稿时，碧桂园北海阳光正在土地平整。“13期地块”是指今年第13期挂牌出让的住宅用地，目前正在挂牌期，还要过几天才知结果。）
注意上图有两个“西南大道”路名——目前的西南大道，其实是条断头路。由于它的断头，北海大道东延线（南珠汽车站以东）成为进城出城的主要通道。每天呼啸而过的大货车、泥头车等等让和苑、恒大雅苑、红星美凯龙生活家居广场苦不堪言。因为要在车流当中穿越马路，着实是一件很有挑战性的事情。
如果西南大道能从南珠大道打通到迎宾大道，这绝对是北海城东的福音。它不但解放了恒大雅苑、盛荟天地等等楼盘，更让GC地块摆脱偏远荒凉的印象，从此这一带会身价大増。
西南大道东延线（西南大道-迎宾大道）全长5.2公里，道路宽米。道路所用的土地，上世纪90年代就已经征用。去年12月，西南大道东延线进行了大规模的清场并计划当月开工。
迎宾大道以北的西南大道，很空旷很寂寥，周边没有工厂也没有建筑群。甭小看这个十字路口，它在进出北海的位置相当重要：向东，可到机场、拐入南(宁)北(海)高速和银滩大道；向西，可直奔市区、北岸廉州湾、北海大道。
如果计划顺利，上图这个路口如今应该非常热闹。因为西南大道东延线工程就从这个路口开始向南施工，一直打通到南珠大道。
但很遗憾，清场过后是安静。
也许今次出让的GC地块，能够推动西南大道东延线的修建。这段道路、这幅地块，如果一切顺利，那么它们对北海房地产的天高云阔，意义真的重大。
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